交通広告を出す前に知っておきたい、交通広告のメリット・デメリットをご紹介。交通広告の得意不得意を正しく把握して、効果的な商品PR、販売促進、ブランディングに役立てましょう。
JR東日本企画が2019年に行った調査によると、首都圏、関西圏で「1週間に1回以上、外出する人」は全体の95％強。「1週間に1回以上電車に乗る人」は首都圏で約60％、関西圏では約52％※となっています。多くの人の生活に欠かせない移動手段が電車であり、利用する中で交通広告に接触する可能性が高いことがわかります。
このように、多数の人々が一日に何度も目に触れる場所に広告を出せるため、利用者数が多い都市部で高いリーチ力が期待されます。
※参照元：キクコトOOH（https://online-soudan.jeki.co.jp/information/blog/ooh_advertising/ooh-effect/）
地域や路線を選んで広告を展開が可能で、特定のエリアや人口層に対して効果的です。集客が見込めない路線や駅には出稿しないことで、広告費を抑えられる点も魅力と言えます。
通勤・通学で交通機関を使う人をはじめ、定期的に通院する人、ジムやエステに通う人などは、同じ交通機関を使います。そういった属性の人たちをターゲティングし、何度も広告に接触させることで認知率を高められるのも強み。
同じメッセージを繰り返し伝える「反復訴求効果」によって来店や購入を促せるのもポイントです。
交通広告はスペースが限られているため、複雑なメッセージや詳細な情報を伝えるのには不向きです。そのため、簡潔でインパクトのあるメッセージが求められます。詳細情報はホームページなどに誘導して伝えるようにすると良いでしょう。
通勤中や移動中に目にすることが多い分、1回あたりの広告接触時間が短い傾向があります。交通機関が混雑しているときは、視認性が低下する恐れがあることも考慮しましょう。
ブランド認知度の向上や地域限定のターゲティングは得意ですが、オンライン広告などに比べると即効性では劣ります。広告戦略を立てる際には、特性を考慮した上で長期的な広告内容にすると効果的。
また、交通広告で失敗しないためには、交通広告のメリット・デメリットを把握しておくことも大切です。以下でメリット・デメリットを解説します。
公共交通機関を利用する多くの人の目に触れる交通広告は、利用者の多い都市部でより多くの人々に届けられる露出度とリーチ力がメリットです。
通勤時間帯にビジネスマン向けの広告を出すなど、特定の地域や路線を利用する属性をターゲットにすることで効果を上げられます。
通勤通学で利用する人は、出勤時や帰宅時に同じ改札口を利用したり、ホームの同じ場所で電車を待ったりすることが多いもの。交通広告は公共交通機関を利用する人に繰り返し視認されるため、広告の記憶が残りやすいという特徴があります。
交通広告は、他の媒体に比べて表現の自由度が高いので、アイディア次第で強いインパクトを与えられます。「目立つ広告」「面白い広告」はSNSでシェアされる傾向にあり、利用者以外の認知度アップにも貢献する可能性を秘めています。
デメリットは、Web広告と違い、コンバージョンを把握しづらい点です。「交通広告がどれくらいの人に見られたか」「交通広告を見た人がどの場所に出した広告から購買に至ったのか」などがわからないので、次のマーケティングに活かすことができません。
しかし近年は、交通広告の効果を「見える化」しようとする動きが活発になっています。
交通広告の効果計測についてはこちらのページでまとめていますので、詳細を知りたい方は以下のページを見てください。
広告枠やデザインスペースに限りがあるため、情報を簡潔かつ効果的に伝えなくてはなりません。複雑なメッセージや詳細な情報を伝えるには不向きなのがデメリットです。
エリアによって人気の広告枠がある場合には、枠を確保できない可能性もあります。
交通広告の最大の特徴は、公共交通機関を利用する幅広い層へのアプローチが可能なことです。
バスや電車、地下鉄、駅構内など、多くの人が日常的に目にする場所に広告を掲出することで、高いリーチを実現できます。特に通勤や通学で同じルートを繰り返し利用する人々にとっては、繰り返し目にすることで認知度が自然と向上します。たとえば、駅構内に掲出された広告が毎日利用者の目に触れることで、企業や商品に対する親しみや記憶が深まるといった効果が期待できます。
交通広告は、公共性の高い場所で展開されるため、広告そのものの信頼性が高いと評価されることが多いです。
これは駅や公共交通機関の利用者が「公共の場に掲出される広告には一定の品質が保証されている」と感じるためです。この効果は特に、新しい商品やサービスを周知したい場合や、ブランドイメージを強化したい場合に効果的です。駅構内や車内に長期間掲出されることで、「認知」から「信頼」へと消費者の意識を変えていくサポートをします。
交通広告は、企業やブランドの認知を向上させるための非常に効果的な手段です。
特に、鉄道広告やバス広告のように特定の地域や路線で繰り返し掲出される広告は、利用者の無意識の記憶に浸透しやすいという特徴があります。繰り返し目にすることで、消費者の中で「見たことがある」「知っている」という心理的な距離が縮まるため、初めての商品やサービスであっても、購入や利用のハードルが下がります。また、大規模なキャンペーンと組み合わせることで、全国的なブランド認知の向上にも寄与します。
交通広告は、掲出する場所や路線を選ぶことで、特定の地域やターゲット層に向けた情報発信が可能です。
たとえば、オフィス街の近くにある駅で広告を展開すれば、ビジネスパーソンに特化した訴求が可能です。一方、郊外の住宅地に近い路線であれば、ファミリー層をターゲットにすることができます。このように、広告の掲出場所を戦略的に選ぶことで、より高い訴求力が得られます。地域密着型の商品やサービスのプロモーションには特に効果を発揮します。
交通広告は、そのデザインや演出によって、SNSでの話題化を狙うことも可能です。
たとえば、目を引くビジュアルやユニークなコンセプトの広告は、利用者が写真を撮ってSNSに投稿することで、オンライン上での認知度を広げる効果が期待できます。これにより、広告の直接的な効果に加え、SNSを通じた二次的な効果も見込めます。特に若年層が多い地域や路線では、このような効果を意識したクリエイティブな広告が有効です。
ターゲットを絞れることで効果を高められる交通広告。交通機関を利用するビジネスマンや学生、ファミリー層など属性に対してリーチ可能でも、細かいターゲティングは難しいのが現状です。
一方でWeb広告は、行動データや興味関心に基づいてユーザー個人へのピンポイントな訴求が可能です。
設置場所や期間によって異なりますが、一般的に交通広告のコストは高めです。特に都市部では費用がかかります。
その点、Web広告はクリック単価やインプレッション単価で課金される仕組み。予算に応じた柔軟な運用でコストを抑えられます。
交通広告は視認性が高く、毎日の通勤や移動時に繰り返し目にするため、ブランド認知度を高める効果があります。ただし視認時間が短く、詳細なメッセージを伝えるのは不得意です。
一方Web広告は、ユーザーがインターネットを利用している間に何度も表示されるため、詳細な情報提供やインタラクティブなコンテンツを利用した深いコミュニケーションが可能。ただし、ユーザーにとって興味のない内容の場合、スキップされたりブロックされたりする可能性があります。
交通広告は、長期的なブランド構築に効果的ですが、即時的な販売促進には向いていません。Web広告は、クリックやコンバージョンを通じて即効性があり、販売促進やリード獲得に効果的です。
交通広告の効果を正確に測定するのは難しいので、ブランド認知度や来店数の変化などを通じて間接的に評価します。
Web広告の場合は、クリック率やコンバージョン率などの具体的なデータをリアルタイムで収集・分析。広告効果の測定が容易なのが特徴です。
交通広告にもWeb広告にも、それぞれ得意・不得意があるため、ターゲットと目的によって使い分けると良いでしょう。近年は、交通広告とWebを組み合わせて効果を上げているケースも少なくありません。2つの得意分野をうまく活かすことで、広範なリーチと精密なターゲティング、長期的なブランド構築と即時的な販売促進の両方を実現できるでしょう。
交通広告の得意・不得意やメリット・デメリットを把握した上でターゲットに対してより効果的な方法や見せ方で、記憶に残る広告を打ち出すことが重要です。また、地域性により認知を高める交通広告と、ユーザーの関心に合わせて打ち出せるWeb広告の違いも知っておきましょう。目的やターゲット、広告の内容に合わせて適した広告出稿を行うことが効果をアップにつながります。
トップページでは、狙い通りの効果が期待できる交通広告に造詣が深い広告代理店2社をピックアップ。はじめて交通広告を出稿する企業の担当者はぜひチェックしてください。
代理店の違いは公式サイトだけではわかりにくく、とりあえず気になる代理店に問い合わせをして、相見積もりを取るのがスタンダード。
ここでは、「問い合わせておけばまず間違いない」といえる、目的別に厳選した3社をご紹介します。
