名古屋は、東海地区における大きな経済拠点です。交通機関を利用している人の人数も多いため、交通広告を活用すれば、公共交通機関を利用するさまざまな人にアプローチできます。ここでは、名古屋で活用できる交通広告の種類や費用、特性などをまとめました。交通広告で発信する際の参考にしてください。
交通広告は、駅や電車内、バス、タクシーなど公共交通機関を利用する多くの人々にアプローチできる広告媒体です。移動中や待ち時間に自然と目に入るため、接触率が高く、繰り返し目にすることで記憶に残りやすくなります。
さらに、デジタルサイネージやラッピング広告など、動きやインパクトを活かした多彩な表現方法も選べるため、企業のメッセージを視覚的に強く伝えることができます。
名古屋は、名古屋駅や栄駅、金山駅といった利用者数が多い地下鉄を擁する大きな発信拠点です。地下鉄だけでなく、市バスも運行しており、名古屋の交通広告は幅広い層へ効果的にアプローチする重要な役割を果たしています。駅構内のポスターや車内の中吊り広告、デジタルサイネージなど、多様な形態での情報発信が可能です。繰り返し目にすることによる訴求効果が期待されています。特に名古屋駅は東海地区随一のターミナル駅です。ここでの広告展開は、地域内外の人々に強いインパクトを与えています。企業や商品の認知度向上、イベント告知など、様々な目的に活用されています。
駅構内に広告を出す駅広告は、さまざまな形式があります。駅広告の種類ごとの費用とエリア別の特徴を紹介します。
駅構内の壁面や掲示板に掲出されるポスター広告を駅貼りポスターといいます。通行人の目に留まりやすく、コストが安い傾向があるため、初めて広告を実施する企業にも選ばれやすい形式です。
参照元：名古屋市交通局（https://www.ad-kokuyu.co.jp/img/PDF/2020.pdf）
ディスプレイやプロジェクターを使用して情報や広告を表示する電子掲示板です。動的なコンテンツも掲出できます。
参照元：名古屋市交通局（https://www.ad-kokuyu.co.jp/img/PDF/2020.pdf）
駅集中展開広告とは、駅構内の複数箇所に集中的にポスターを掲出する広告形態です。駅利用者が一度に何度も広告に接触するため、高いPR効果が得られます。
参照元：名古屋市交通局（https://www.ad-kokuyu.co.jp/img/PDF/2020.pdf）
電車広告は、車内にいる時間を利用して乗客にメッセージを伝えられる広告形式です。ポスタータイプやデジタルサイネージタイプがあります。また、車体に広告を掲載して、乗客ではなく車両を目にした人へメッセージを届ける形式もあります。
車内の中づりポスターやドア横のポスターなどが車内広告です。乗客の目線に合わせて掲出することで目に留まりやすくなり、車内で過ごしている時間に繰り返し目にすることで認知度が向上します。
参照元：名古屋市交通局（https://www.ad-kokuyu.co.jp/img/PDF/2020.pdf）
車内ビジョン広告は、電車内に設置された液晶モニターを活用した動画形式の広告媒体です。電車内のドア上部や天井に設置された液晶モニターで放映されます。
参照元：交通広告ナビ（https://www.koutsu-navi.com/news/34596/）
電車や車両の外側に特殊シートを貼り付け、移動しながら広告を行う宣伝手法が車体広告です。移動する広告媒体として機能します。
参照元：電車広告.com（https://www.densha-koukoku.com/ad_media/outtrain）
バスにも広告を掲出できます。車内広告と車体広告の2種類です。名古屋のバス広告の費用や効果について紹介します。
バス車内のさまざまな場所に掲載する広告です。側窓ステッカーや戸袋ステッカー、中扉ステッカー、天吊り広告、側吊りポスターなどがあります。
参照元：交通広告ナビ（https://www.koutsu-navi.com/news/35032/）
バスの外側に掲示される広告で、多くの人々にリーチできる交通広告のひとつです。バス全体を覆う形式で目立つフルラッピングやバスの一部をラッピングするコスト効率が良いパートラッピング、左右の片方の側面を利用する側面全面形式、バスの後部全体を使った背面全面形式などがあります。
参照元：名古屋鉄道交通広告（https://www.meitetsu-ooh.jp/bus/bus_ad.html）
タクシーにも広告を掲出できます。ステッカー広告やデジタル広告が主流です。ここでは、タクシー広告の費用やターゲット特性を紹介します。
タクシーのドアや窓に貼るタイプの広告です。費用を抑えられ、予算に応じて柔軟な広告展開が可能です。
参照元：名古屋鉄道交通広告（https://www.meitetsu-ooh.jp/taxi_ad/taxi_ad.html）
タクシー内に設置されたデジタルサイネージ（タブレットやモニター）を利用して、動画形式の広告を配信する手法です。タクシーの前部座席の背もたれに設置されるタブレットで、動画広告が流れます。
参照元：GladCube（https://www.glad-cube.com/blog/?p=43598）
交通広告を効果的に活用するためには、広告を出す目的やターゲット層に応じた選定が重要です。ここでは広告を出す際の基本的な流れと、選び方のポイントを解説します。
広告代理店を活用することで、効率的な戦略立案と実施が可能になります。以下は広告掲出までの基本的な流れです。
名古屋エリアで実際に行った広告事例を紹介します。交通広告を考えている人はもちろん、交通広告以外の事例も紹介しているのでぜひ参考にしてください。
こちらは名鉄の知多武豊駅ならびに住吉町駅の駅看板を利用し、1934年設立という地域の老舗企業の新卒求人広告に活用したという事例。研削砥石や研削ホイールなどを専門的に手掛け、発明功労賞受賞などの実績も有しているものの、BtoB企業のため一般的な知名度が低いという悩みを抱えていたとのこと。そこで地域の高校の最寄り駅である知多武豊駅と住吉町駅に駅看板を掲載し、会社の知名度向上と新卒求人を長期掲載したそうです。
名古屋市営地下鉄の藤が丘駅にて、駅看板とデジタルサイネージを活用したという事例になります。同駅から徒歩8分の距離に新規オープンするシミュレーション方式のインドアゴルフ施設の開店を告知することが目的。同駅への出展は地域住民や駅利用者へのアピールのため、依頼者から強くリクエストされたとのこと。駅看板とともに、より視認性が高いデジタルサイネージも併用したそうです。。
こちらは公認会計士や税理士、簿記会計系など、会計や法律、不動産といった分野の資格取得を目指す方向けの専門学校が依頼主。同社が主催する就活生向けセミナーの開催告知に、名古屋市営地下鉄の駅広告を活用。29駅に一斉にポスターを掲出するというセットプランをチョイスしたことで、ダーゲット層に向けて大きなアピール効果を発揮できたとされています。
こちらは九州・博多発祥で、とんこつラーメンを看板商品とするラーメン店が依頼主。名古屋でも屈指の繁華街である栄エリアに新店がオープンするにあたり、回転告知に名古屋市営地下鉄の車内広告を活用しました。掲出したのは、窓に貼り付けるタイプのステッカー広告と、開閉ドア横の小枠ポスターの2種類。中吊りポスターよりも小型ながら、リーズナブルな出稿費用で乗降客への高いアピール効果を発揮できたとのことです。
愛知・東海エリアの私鉄の雄、名鉄では鉄道車両や駅、系列のバスやタクシーなど様々な広告掲載媒体を適用していますが、なかでも近年、広告業界で話題となっているのが中部国際空港駅のデジタルサイネージ。2つホームの柱に、合計18個のデジタルサイネージが設置されており、単体での掲載はもちろん、18個すべてをジャックすることも可能。絶大なインパクトが期待できることでしょう。
実際に運行される鉄道車両にオリジナルの塗装を施し、走る広告塔として機能させるラッピング電車は、古今東西、高い注目を集める手法として注目され続けています。名古屋私鉄のトップランナーである名鉄においても、主要線の4両1編成と豊田線の6両1編成を4週間走らせるプランが用意されています。その上でラッピングされた車両内の中刷りやドア横のポスターもすべてジャックする「ラッピングマルチ電車」というプランも用意されています。
あらためて申し上げるまでもなく、名古屋駅は東海エリアの一大ターミナル駅であり、新幹線をはじめとするJR各線、私鉄、市営地下鉄など多彩な路線が乗り入れています。そんな名古屋駅では「名古屋エクスプレスビジョン」という、18面のマルチビジョンによる動画広告の放映が可能。15秒単位で個々に単発で放映する方式のほか、1社買い切りでのジャック放映を行えるプランも用意されています。
こちらは全国展開を行っている商品やサービスの告知に適したプラン。名古屋はもとより、東京から京都、新大阪、新神戸、そして博多まで、新幹線が停車する全11駅に縦1,850mm×横2,400mmの大型パネルを一斉掲載するというもの。また掲載駅を、東京、名古屋、京都、新大阪の4駅とした「東海道新幹線 主要4駅セット」というプランも用意されています。掲載期間はいずれも1ヶ月単位となっています。
こちらは名鉄名古屋駅に隣接するアーケード通りであり、全長6mの巨大人形「ナナちゃん」がシンボルとなっているナナちゃんストリート。名古屋周辺の方にはお馴染みの場所となっています。そんなナナちゃんストリートに掲出される天吊りバナーとフェンスシートの広告掲載スペースを、1社の広告でジャックできるプランが用意されています。。
こちらは名古屋でも有数の地下街とし親しまれている「セントラルパーク地下街」の広告出稿プラン。同地下街の久屋大通駅付近の天井部分に設置されているデジタルサイネージが「Central Vision」として注目されています。通常の利用プランは15秒間1回5分を基本とし1週間単位。その他「応援広告利用」という、1日間と3日間のプランも用意されています。
名古屋で幅広い層への訴求をしたい場合、交通広告は効果を期待できる選択です。駅構内や電車内、バス内、車体、タクシー内など、さまざまな移動シーンでサービスや商品をアピールできます。特にタクシーは経営者や富裕層が多いなど、利用する層に合わせたPR方法を検討することで、訴求効果は高まります。エリアや路線の特性も考慮して、柔軟に広告戦略を立てましょう。
効果的な戦略が分からない場合は、交通広告の経験が豊富な会社に依頼することをおすすめします。このサイトでは、交通広告に精通した2社を紹介していますので、チェックしてみてください。
代理店の違いは公式サイトだけではわかりにくく、とりあえず気になる代理店に問い合わせをして、相見積もりを取るのがスタンダード。
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