交通広告にはさまざまなメリットがある一方、広告効果の評価法については、主観的な評価や定性的な評価がメインとなっているのが課題です。
Web広告のアクセス数のように費用に対する実数の把握はできません。ではどうやって効果を把握しているのでしょうか。
ここでは、交通広告の費用対効果の考え方について解説します。
交通広告はWeb広告のように直接的なCPA（CostPerAction）を算出するのが難しいため、異なる指標と方法で費用対効果を評価しなくてはなりません。交通広告の費用対効果を評価するための具体的な方法をご紹介します。
広告掲出前後の来店数を比較します。アンケートなどを用いて来店者に「広告を見て来店したのか」を尋ねることで、広告が来店にどれだけ影響したかを推測できます。
広告実施期間中の売上データを収集し、期間前後の売上と比較。特定の商品やサービスに焦点を当てた広告の場合、その商品の売上が増加していたら直接効果だと考えられます。
広告にQRコードや専用のURLを含めて、広告経由でのウェブサイト訪問者数をトラッキング。広告の間接的な効果を数値化することが可能です。
広告実施前後で、ブランド認知度に関するアンケートを実施します。これにより、広告がブランド認知度にどれだけ寄与したかを測定することが可能です。
広告内容やキャンペーンについて、SNSでどれだけ言及されているか、どれだけ「いいね」「リツイート」「リポスト」があったかを分析。広告掲出後に言及数やエンゲージメント数が増加していれば、広告の話題性について評価ができます。
広告に専用のプロモーションコードを含め、その使用率を追跡しましょう。広告を見た人がどれだけ実際に行動を起こしたかを把握できます。
広告期間中の問い合わせ数の増加を追跡。電話やメール、チャットなど複数のチャネルで問い合わせが増えていたら、広告の効果であると考えて良いでしょう。
交通広告のリーチ数を推定し、CPTを計算します。CPTとは、広告費をリーチ数（千単位）で割った数値のこと。例えば、広告費が100万円でリーチ数が50万人の場合、CPTは20円です。これにより広告の効率と費用対効果を評価し、予算配分や意思決定を行います。
ROIとは、かかった広告費用に対してどれだけの利益を上げられたか（投資収益率）を示す指標です。
以下の計算式で求めることができ、投資収益率を計算することで費用対効果を評価できます。
交通広告の評価は、複数の指標を組み合わせて総合的に行います。来店数、売上、問い合わせ数、ウェブトラフィック、ブランド認知度の変化など複数の指標で分析することで、交通広告の費用対効果をより正確に評価し、広告戦略の改善につなげることが可能です。
代理店の違いは公式サイトだけではわかりにくく、とりあえず気になる代理店に問い合わせをして、相見積もりを取るのがスタンダード。
ここでは、「問い合わせておけばまず間違いない」といえる、目的別に厳選した3社をご紹介します。
Web広告とは異なる指標で、CPAの算出が必要な交通広告。費用対効果を高めるためには、実際のユーザーの動向や広告出稿後の反応を確認する必要があります。広告出稿の手応えを感じたいなら、交通広告に特化した広告代理店に依頼しましょう。
そこで、トップページでは独自の交通広告のデータ分析ロジックを持った広告代理店3社を紹介。はじめての交通広告出稿でも成果を出したいなら、ぜひチェックしてください。
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