テレビやWebに比べて効果測定が難しいと言われている交通広告ですが、いくつかの方法で効果測定をすることが可能です。ここでは、交通広告の効果測定の方法について解説します。
もっともスタンダードな方法です。広告の掲出期間中とその前後で、来店数や売上の変化を比較します。
「交通広告を見たかどうか」を来店客に尋ねることで、広告効果をより具体的に把握できます。
広告掲出の前後でターゲット層にアンケートを実施し、ブランド認知度や広告に対する認識の変化を測定する方法です。
「どれくらいの人が広告を覚えていたか」を表す広告到達率や、「どれくらい購買意欲が増したか」を表す態度変容について、オンラインアンケートなどで調査を行うと、ある程度の傾向が数値化できます。
広告にプロモーションコードを記載し、利用者数をカウントすることで、広告を見た人がどれだけ実際に行動を起こしたかを把握できます。
複数の媒体に掲出している場合は、異なるプロモーションコードを発行することで、媒体別の反響を知ることが可能。獲得した反響データをもとに、広告改善や利用者のニーズ分析などもできるでしょう。
広告にQRコードや専用のURLを掲載し、Webサイトへのアクセス数や訪問ユーザー数を分析します。これにより、広告を見た人がどれだけWebサイトに訪れたかを測定できます。
広告内容やキャンペーンについて、SNSでどれだけ言及されているか、どれだけ「いいね」「リツイート」「リポスト」があったかを分析。結果によって、広告の話題性や影響力を測定できます。
交通広告の効果は、ご紹介した方法を組み合わせることで総合的に評価することが可能です。ただし、Web広告におけるコンバージョンと違って、これらはあくまで予測値にすぎません。
出稿を検討する際は、さらに電鉄会社や媒体社が発表している駅・路線の利用者数や、生活者データに基づく推定媒体接触者数といったデータも参考にしましょう。
各電鉄会社や媒体社が発表している「駅」や「路線」の利用者数です。1日にどれくらいの人が駅・路線を利用しているかがわかるので、広告到達率の指標にできます。
利用者の属性構成比を発表している駅・路線もあるので、ターゲットごとの数値を推計することが可能です。
幅広い性年代の生活者の意識や行動を把握できる大規模調査をもとに、推定の媒体接触者数を個別に算出することが可能です。
複数の駅・路線に掲出されるセットメディアや、複数のメディアを組み合わせたオリジナルプランの「到達力」を明らかにすることができます。
効果測定の難しい交通広告ですが、そもそも何をもって成果が出たとするのか、どんなゴールを設定するべきなのかという当初の計画が甘いがために、「費用対効果がない」と誤解してしまうパターンが多いという課題があります。
とくに「この路線のこの駅に出そう」と明確に決めているときならまだしも、テストマーケティングや接触頻度を元にした刷り込みなどを期待して出稿する場合は、なおさら明確なデータやゴールが必要になります。
それを防ぐには交通広告に関するデータや知見が豊富な総合代理店にお願いすることがいちばん楽で効果も期待ができます。
そこで、当メディアでは約100年に渡る交通広告の歴史や知見。また独自の交通広告分析データを持つ広告代理店2社を厳選
効果的な交通広告出稿を目指したい方は、いったんこの2社に見積もり依頼をしておくと間違いないと言えるでしょう。
代理店の違いは公式サイトだけではわかりにくく、とりあえず気になる代理店に問い合わせをして、相見積もりを取るのがスタンダード。
ここでは、「問い合わせておけばまず間違いない」といえる、目的別に厳選した3社をご紹介します。
